电动车超车时侧面被撞，可能面临法律风险，以下为您具体说明：
1、证据链风险：关键证据如事故现场监控、目击证人证言缺失，会导致责任认定困难。例如，电动车超车被撞侧面，若无监控记录超车过程，双方各执一词，交警难准确判断过错，影响责任划分与赔偿结果。
2、经济损失风险：事故可能造成车辆损坏、人员受伤等经济损失。比如，电动车驾驶人受伤需支付医疗费、误工费，若自身承担主要责任，可能需自行承担大部分损失。
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电动车超车被撞侧面的责任处理，可能受特殊情况或例外情形影响：
1、涉酒驾、毒驾等严重违法：若电动车或被撞车辆驾驶人存在酒驾、毒驾等行为，责任判定会更严格。根据相关法律，此类严重违法方通常承担全部或主要责任，即便其事故过错看似较小，也会因违法加重责任。
2、事故认定书存明显错误：当事人若认为交警出具的事故认定书有误，可申请复核。复核由上一级交管部门审查，确有错误会责令原单位重新调查认定，可能改变原责任划分。
3、对方车辆逃逸：被撞车辆逃逸后，应及时报警并收集逃逸车辆信息。逃逸方通常承担全部责任，且逃逸行为可能构成交通肇事逃逸罪，面临更严重后果，影响事故处理进程与赔偿。
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电动车超车被撞侧面的责任认定，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条分析：
该条款规定，机动车之间发生交通事故，有过错方承担赔偿责任；双方均有过错，按过错比例分担。若电动车属机动车，超车时未确保安全（如未提前观察、未保持安全距离）即有过错，需担责；若被撞车辆也有过错（如突然变道），则按过错比例分担。即便电动车是非机动车，有证据证明其有过错，也会适当减轻机动车方责任。此条款是事故责任判定的核心法律依据。
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电动车超车被撞侧面的责任划分，需结合事故具体情况与双方过错程度：
若电动车超车时未确保安全距离、未提前观察被超车辆动态或未按规定开转向灯，导致侧面碰撞，驾驶人通常承担主要或全部责任。若被超车辆在被超车过程中突然变道、未靠右行驶、超速或未注意后方来车，影响电动车正常超车致碰撞，驾驶人可能需担责，具体责任比例需综合双方过错判定。

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